Prawie dwa lata zastanawialiśmy się nad jachtem, który będzie odpowiedni na nasz rejs dookoła świata. Zdecydowanie można powiedzieć, że to jest najważniejsza decyzja w planowaniu takiej wyprawy. Na rynku można znaleźć tysiące ogłoszeń, tylko jak wybrać ten idealny jacht. Dużo czytaliśmy na temat jachtów oceanicznych nadających się na rejs dookoła świata. Spotkaliśmy się z żeglarzami, którzy już wrócili z takiego rejsu i sami podczas wakacyjnych rejsów wypróbowaliśmy różne typy jachtów. Jedno stało się dla nas jasne: idealny jacht nie istnieje. Jacht musi po prostu pasować do naszych planów i oczekiwań. Bezpieczeństwo stało oczywiście na pierwszym miejscu. To nie ma być tylko jacht żaglowy, ale również dom dla naszej rodziny, gdzie powinniśmy czuć się komfortowo.
Katamaran czy jacht jednokadłubowy?
Dla nas tak naprawdę katamaran nigdy nie wchodził w rachubę. Krótko mówiąc nie chcieliśmy domu jednorodzinnego na pływającej platformie. To powinna być łódka, gdzie można poczuć, że się jest na jachcie żaglowym, czuć fale i wiatr. A nie łódka gdzie można postawić na stole kwiaty w wazonie, które się nigdy nie przewrócą. Katamaran ma oczywiście wiele zalet, takie jak stateczność, duża przestrzeń, prędkość, niewielkie zanurzenie i dużo miejsca na panele słoneczne. Główną wadą jest ich cena i szerokość, która nie jest zbyt praktyczna w portach.
Jacht balastowy czy balastowo-mieczowy?
Jako żeglarze regatowi na samej górze naszej listy stał stabilny jacht balastowy X-Yachts. Jak się widzi taki jacht, który mknie pod wiatr, aż by się chciało żeglować na nim. Jednak powoli stało nam się jasne, że to nie jest najważniejsze podczas naszego rejsu dookoła świata, gdzie i tak w większości będzie wiał wiatr z rufy. Znacznie ważniejsze jest to aby móc kotwiczyć bliżej lądu, co znacznie ułatwia transport osób pontonem oraz kąpieli lub móc wpłynąć do przepięknych lagun. Zwłaszcza podróżując z dwójką dzieci będziemy szukać spokojnych zatoczek i tam spędzać jak najwięcej czasu. Oto dlaczego zdecydowaliśmy się na jacht balastowo-mieczowy z małym zanurzeniem.
Jachty balastowo-mieczowe nie są aż tak rozpowszechnione jak balastówki. Szukając odpowiedniego jachtu coraz częściej napotykaliśmy się na nazwę OVNI. Jacht ten został opracowany specjalnie do żeglugi długodystansowej takiej jak podróż dookoła świata. Ponadto, Jimmy Cornell, znany żeglarz, który opłynął świat już trzy razy, większą część swojego rejsu przepłynął na jachcie OVNI. Ovni to solidny, funkcjonalny i komfortowy jacht aluminiowy, który został opracowany i wyposażony do żeglugi w wysokich szerokościach jak i tropikalnego pływania. Nawet Kapitan Marta Sziłajtis-Obiegło, która opłynęła samotnie świat, ma również taki jacht z podnoszonym mieczem na którym odbywa rejsy we wszystkich zakątkach świata.
Aluminium czy laminat?
Wraz z podjęciem decyzji, o tym że chcemy Ovni, odpowiedź na pytanie “aluminium czy laminat” zostało wyjaśnione. Mimo, że nie jeden jacht z laminatu opłyną już świat, to na jachcie z aluminium można poczuć się troszkę bezpieczniej. W przypadku kolizji z dryfującą po morzu kłodą czy kontenerem w kadłubie nie będzie dziury, tylko nieco się wygnie.
Jaka długość jachtu na długodystansowy rejs?
Jeżeli chodzi o długość jachtu to chcieliśmy jacht między 40 a 45 stóp. Nie za duży, tak żeby móc go sterować samemu no i móc zmieścić się w każdym porcie. Nie za mały, tak żeby spokojnie żeglował przy falach. Przy takiej wielkości również znajdzie się miejsce dla odwiedzającej nasz rodziny i przyjaciół.
Kupno jachtu – nowy czy używany?
Nowe jachty mają taką zaletę, że wszystko jest nowe. Jednak czasami nowe rzeczy także mogą się szybko popsuć. Niestety gwarancja nie da nam nic, jeżeli będziemy pływać po odległych zakątkach świata. Natomiast używane jachty są sprawdzone i pokazały już co potrafią. Dodatkowo są one już w większości dobrze wyposażone, gdzie przy nowych jachtach może kosztować dużo czasu no i oczywiście pieniędzy. Poza tym na używanym jachcie jest łatwiej coś przykręcić lub zawiesić obrazek.
Jak znaleźliśmy naszą Bajkę?
W internecie szukaliśmy używanych Ovni o długości między 40 a 45 stóp. Co się okazało, że za wiele ich nie ma. Znaleźliśmy jedynie 10 Ovni na całym świecie, które odpowiadały naszym kryteriom. Wybraliśmy dwa najlepsze, obejrzeliśmy je i zdecydowaliśmy się na Ovni 435. Przy wyborze jachtu ważne jest również to, aby czuć sie na nim komfortowo. Od razu wiedzieliśmy, że ten jacht należy do nas. Decyzję o kupnie jachtu podjeliśmy raczej szybko, ale to dlatego, bo wiedzieliśmy czego szukamy. Mieliśmy szczęście, że tak szybko udało nam się znaleźć nasz jacht, może nawet za szybko bo starujemy w naszą podróż dopiero za półtora roku. W ten sposób mamy trochę więcej czasu żeby lepiej poznać jacht i spokojnie przygotować jacht do podróży.
Naszą BAJKĘ kupiliśmy w North Sea Maritime. Firma ta jest przedstawicielem jachtów z aluminium w Wielkiej Brytanii i Irlandii. Oni nie tylko sprzedali nam jacht, ale również przekazali nam swoje doświadczenie odnośnie jachtów z aluminium i cały czas nam pomagają w przygotowaniach. Dla nich jest bardzo ważne, żebyśmy utrzymywali go w jak najlepszym stanie i cieszyli się jak najdłużej.
W taki oto sposób zanaleźliśmy nasz idealny jacht na rejs dookoła świata 🙂
